间歇球磨机的最多磨损是齿轮齿面磨损，这些磨损对球磨机生产效率影响非常大，那么这些磨损是什么原因造成的呢？

1.间歇球磨机保护罩密封不严。由于未按技术要求安装，保护罩的入孔门没有安装门盖，造成灰尘进入保护罩内的齿轮中。特别是球磨机空心轴与保护罩的动静结合处，都没有安装密封，使大齿轮内的进灰加剧。预热器为3分仓式，一路是送风机的二次风，另一路是一次风机的一次风。由于一次风压过高，将预热器受热面从烟气侧携带积存的灰吹下后带走，而热风系统的许多管道焊口不合格，造成严重泄漏。泄出的灰尘进入齿轮护罩内加剧了齿轮的磨损。

2.按规定，沿间歇球磨机小齿轮齿宽测量的两端温差不大于8°C；齿面最高温度不高于100°C；测量各部间隙正常后可打入(小齿轮轴承座与台板)定位锁。当温差大于8°C时，将温度低的一端轴承适当抬高即可消除。由于工作量大等原因，球磨机至今没有打入定位销，这是齿面磨损的一个原因。也是目前个别小齿轮齿面温度偏高，且两端温差比较大的原因。

3.间歇球磨机的大齿轮配有一台自动喷油装置(包括气动泵、润滑器、多级喷嘴)，沿大齿轮齿宽安装有4个喷嘴，试运转时设定每隔2min喷油一次，喷油时间2s，每个喷嘴一次喷油约1.3g。因为球磨机大齿轮的齿为斜齿，齿面上不易存油，所以喷油时间较频繁。投产后改为每间隔15min喷油一次，后来发现大小齿轮齿面磨损、起皮、点蚀等现象，又将喷油间隔时间改为8min。虽然喷油装置仍在工作，但是喷进去的不是油而是空气，这也加剧了齿轮的点蚀。

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